改性环氧树脂导热结构胶长期服役寿命25年,轻松碾压聚氨酯体系导热结构胶

      车规级导热结构胶一直是新能源汽车动力电池导热、结构粘接的难点，很多动力电池厂家为此头疼不已。而深圳金菱通达车规级双组份改性环氧树脂导热结构胶XK-D12L，不仅解决了传统聚氨酯体系导热结构胶老化寿命不足的问题，而且能够大大延长新能源汽车的整车续航里程和产品服役寿命。

      然而国内充斥着传统厂商的聚氨酯体系的导热结构胶，3-6个月短期产品测试使用没有任何问题。一旦经过客户长期（一般2-3年）的老化性能测试验证，出现产品分层，性能衰减严重等问题。让众多的整车厂商和新能源电池生产厂商惊出了一身冷汗，造成众多客户转而寻找国外的大厂进行配套合作。但是金菱通达车规级双组份改性环氧树脂导热结构胶XK-D12L的出现，彻底扭转了国产车规级导热结构胶的不利局面。赢得了众多新能源汽车整车客户和电芯制造企业的认可。

      年初某国内知名电芯厂商，为了寻找一款车规级导热结构胶而焦头烂额。正当其一筹莫展之时，经过我司一直合作的另一客户转介绍找到我司，并将之前使用的聚氨酯体系的导热结构胶出现的问题以及后面带来的一系列麻烦事和我司进行了沟通，并表示希望能够找到一款使用寿命久、性能稳定，能够长期稳定的进行导热、粘接固定的导热结构胶。经过与客户的深入沟通交流之后，我司向其推荐我们的车规级改性环氧树脂导热结构胶XK-D12L，并将产品规格书以及相关内部的老化测试报告发给客户进行评估。客户内部进行深入评估分析之后，让我司安排样品进行对应测试验证。由于项目需求紧急，测试时采用了非常规的加速老化测试验证，仅测试1个月的时间。1个月后，测试的结果让客户惊讶不已，我司的车规级导热结构胶XK-D12L通过了客户的老化测试验证，结测试果也印证了我司的车规级改性环氧树脂导热结构胶XK-D12L是优于同行聚氨酯体系导热结构胶的。

      金菱通达车规级改性环氧树脂导热结构胶XK-D12L长期服役寿命彻底碾压市场盛行的聚氨酯体系导热结构胶。现在已经开始批量交货客户，受到客户的高度认可。
目前金菱通达的导热硅胶片、导热结构胶、导热凝胶等导热材料已经长期批量供货国防装备部、华为、大疆、蔚来汽车等一线客户，品质有保障，有这么多的优质客户在使用我们的导热材料，您还有什么好担心的呢？
      金菱通达改性环氧树脂导热结构胶XK-D12L长期服役寿命，经国内知名电芯厂商客户加速老化测试验证，轻松碾压同行传统聚氨酯体系导热结构胶。