金菱通达导热结构胶力克储能导热痛点,成为深圳某上市新能源公司供应商

      导热结构胶XK-D系列属于金菱通达独创改性环氧树脂体系，彻底颠覆行业碾压聚氨酯体系。导热结构胶XK-D系列服役寿命达25年，覆盖储能项目全生命周期，完美解决了深圳某上市新能源公司储能项目导热粘接耐久难题。

      周知，在10月16日迪拜全球数字能源峰会上，华为力挫美日德和国内对手，一举签下全球最大储能项目沙特红海新城，规模达到1300MWh（兆瓦时）。这将是人类第一座新能源之城，未来城市运转全部电力来自新能源，实现100％碳中和，对全球新能源发展具有载入史册的战略意义和标杆效应。储能解决的是清洁能源如风电光伏的不稳定性，是全球能源变革的重中之重，沙特红海新城储能为代表的化学储能则是储能的重中之重。拿下这个项目，也标志着华为已在全球能源大变革时代成了引领潮水方向的人。
      储能未来市场的发展将是一片巨大的“蓝海”，在光伏和储能以及充电桩等保证新型电力系统健康稳定运行的产品上，储能未来已来。而储能电池在高强度不间断地循环充放电工作情况下，若没有合适的散热方案，电池包内各处温度将出现较大差异，影响电池单体的一致性并引发一系列的后续问题，其中较为严重的是电池过充导致“热失控”，出现起火爆炸等安全问题，同时也要求在自然灾害不可抗力等极端情况下保持其结构稳定。在整套电能转换存储，研发和运维过程中，行之有效的热管理方案是绕不开的关键问题，因为涉及安全性能和耐久性能，所以也是系统方案的重中之重。因此，全套方案也离不开导热结构胶了。
      7月份，深圳某知名新能源上市公司储能项目热管理工程师金工经同行介绍找到金菱通达，咨询储能电池的热管理解决方案。初步了解到，客户在测试东莞一家公司的聚氨酯导热结构胶样版，测试过程中大失所望，过热严重暂且不提，这家同行的聚氨酯导热结构胶标称符合粘接强度8mpa的要求，而却在客户震动测试之初出现起皮脱粘现象，让工程师们大为惊骇。无奈之下经业内朋友介绍找到了我们金菱通达，也听说我们有许多导热结构胶在新能源汽车和电池厂的成熟案例，真正的车规级产品，正适用于其现在的储能项目。进一步沟通后，金菱通达技术总监前往客户公司拜访并和工程师接洽，针对储能电池模组不同结构部件，给客户推介了D系列的XK-D30 导热结构胶。
      随后送样导热结构胶XK-D30给客户测试，历经100多天的老化测试。粘接强度测试 验证与规格书高度一致，综合性能指标满足项目要求，尤其是中科院点赞的加速老化测试数据佐证的服役寿命达25年具备碾压性优势。同时，为客户项目量身定制产品固化时间，电池包定制自动化点胶路径硬件解决配套方案备受客户好评，价格评估后，金菱通达导热结构胶XK-D30顺利进入客户供应商体系。 至此，储能项目导热粘接难题完美解决。
      目前市场导热结构胶分为聚氨酯和环氧树脂型两大主流体系，聚氨酯导热结构胶老化500H，导热系数、拉伸强度、剪切粘结强度等重要技术指标衰减达到骇人的30-40%，只能算现阶段的过渡性产品。 金菱通达以全新的技术路线---改性环氧树脂技术开发的导热结构胶为储能动力电池包的电芯的热传导和粘接量身设计，相比市场上现有的聚氨酯或环氧树脂结构胶，金菱通达改性环氧导热结构胶的导热率和剪切粘接强度在老化测试后几乎无衰减。如金菱通达 XK-D30导热结构胶的导热率3.0W/mK，老化后公差为0.1W/mK，剪切粘接强度不低于8MPa，而市面上的聚氨酯或环氧型导热结构胶的粘接强度只有3MPa左右，不具可比性，目前和我们掰手腕的杜邦公司竞品导热性能和粘接强度兼顾情况下，遗憾的是也属于聚氨酯体系。聚氨酯体系的导热结构胶长期服役寿命无法保障。金菱通达研发团队预测，三到四年内，聚氨酯体系导热结构胶会出现可靠性问题，甚至引起储能安全事件。
      金菱通达采用自主的专利技术，进行加速老化的实验及AI仿真，改性环氧导热结构胶历时4年多研究，做了3000多项性能测试，最后得到理想的研发成果，为新能源储能项目安全耐久性能助力。

      目前导热结构胶XK-D系列产品已经通过了众多新能源汽车整车制造厂以及电芯制造厂储能项目的测试验证，导热结构胶 XK-D系列的导热、结构、粘接性能卓越，解决了客户极其头疼的电芯导热，结构粘接的问题，性能已能超越国外一线同行。

      金菱通达导热结构胶XK-D系列具有碾压传统导热胶实力在于：
1、可承受12m自由落体、叠加车速120km/h 的冲击，粘结强度比同类产品高30%。
2、去螺栓组件，容积提升近20%，电池包零件减少近40%，产效提高近50%，竞品做不到。
3、导热结构胶XK-D系列胶层厚度 ≥0.28 mm 时，2500V无法击穿，击穿强度可达14 kV/mm，比竞品高40%。
4、导热结构胶XK-D系列双85老化测试1000小时，性能衰减不到5%，同比聚氨酯老化500H，性能衰减达30-50%。
5、导热结构胶XK-D系列使用寿命超25年，比同行产品高3倍，服役汽车全生命周期（上路+电池回收）。
6、阻燃等级达UL94 V-0，离火即灭，而兄弟厂的导热结构胶竟然直至烧成灰烬。
7、常温固化13小时，比同行固化时间快了一倍。
8、导热结构胶XK-D系列使用温度在-45℃~175 ℃范围内，短期可耐250℃，比同行高出15%以上。
9、导热结构胶XK-D系列已申请欧洲美国日本多项发明专利保护，客户可无忧使用。
10、100%中国智造，产品底层核心技术自主研发，永无卡脖子风险，交付快、可满足客户个性化需求，提供一站式服务。
      金菱通达导热结构胶 XK-D系列目前已在服务新能源汽车领域和储能等行业创新领域客户。同时，其导热材料已经批量交付国防工业装备部，华为，大疆，蔚来汽车等行业头部忠诚客户，您还用担心品质问题吗？
      全世界能源结构正面临“大洗牌”，其背后是一场新旧交替的技术革命，其结果将是推动人类告别化石能源时代并再掀工业革命。这是比5G更大更持久的产业变革，也是当今世界产业机遇。金菱通达导热结构胶XK-D系列致力于解决储能项目导热粘接难题，为储能安全耐久保驾护航，为产业助力，您还在观望吗？欢迎随时来电沟通咨询试单。