如何验证动力电池导热结构胶长期服役寿命,金菱通达独家专利算法为您解析

      近期接到多家新能源汽车客户的技术交流邀请，讨论的核心点在于：如何准确预测及验证新能源汽车动力电池用导热结构胶长期服役寿命？今天就用金菱通达独家专利算法为您全面解析。

      说到导热结构胶老化寿命计算，很多工程师第一反映就是阿累尼乌斯方程(Arrhenius’Equation)。目前学界公认的高温加速老化预测老化寿命的标准GB/T 20028、ASTM G 166、ASTM G 169、ISO 2578、UL 746B等等，都是采用这一方程式计算。它对于纯度较高、单一成分材料、单一晶相区的老化趋势预测具有较高准确性，而对于多种组分构成的复合材料，尤其在实际安装结构环境下的老化趋势预测误差很大，存在不可容忍的缺陷。而导热结构胶正是属于复合材料，因此不能单一地、直接采用阿累尼乌斯方程来预测导热结构胶的老化寿命。

      那么导热结构胶的长期服役寿命该如何验证？主要分以下几个步骤：

      1.合理提高温度加速导热结构胶老化，观测关键重要理化电气性能随时间变化；
      2.至少需要四个加速老化温度，经过预试，金菱通达导热结构胶优选老化温度为245℃，相对湿度 <1 %、185℃，相对湿度 <5 %、130℃，相对湿度 <19 %、85℃，相对湿度 (85±3 )%；

      3.统计回归“夹心饼干”微气化振荡机理方程式中的十四个独立参数；

      4.回归多组分改进型阿累尼乌斯方程式中的“ABC”三个常数；
      将回归后的参数项和常数项代回以上2个方程式，进入AI仿真程序。

      很多人看到这里头都晕了，这确实不是一个简单的事，金菱通达耗时3个多月，针对市场上主流聚氨酯导热结构胶及金菱通达研发的艾宝西（改性环氧）导热结构胶的长期服役寿命进行了预测及对比，其结果显示：金菱通达改性环氧导热结构胶各方面性能都远超聚氨酯导热结构胶，服役寿命长达25年。

      专业的事交给专业的人做，如果您对上述导热结构胶长期服役寿命预测感兴趣的话，欢迎联络索取相关资料及技术交流。