电动汽车整车控制器散热为什么选择GLPOLY 导热硅胶片XK-P45替代贝格斯GP3000S30?

      越来越多的新客户都是带着我司GLPOLY型号直接明了来询价的，比如这个新客户应用电动汽车整车控制器散热，之前用过贝格斯GP3000S30，现在从网上了解到我司的导热硅胶片XK-P45，很感兴趣，联系上小编就告知要采购样品进行测试！有人就问了，贝格斯可是导热材料国外一线品牌呢，怎么客户就会找你公司对应产品呢？那接下来小编就简单分享下电动汽车整车控制器散热为什么选择GLPOLY 导热硅胶片XK-P45替代贝格斯GP3000S30?

      电动汽车 整车控制器（VCU，Vehicle Control Unit）是纯电动汽车动力系统的总成控制器，负责协调驱动电机、变速箱、动力电池等各部件的工作，提高汽车的经济性、动力性、安全性并降低排放污染，由此可见整车控制器也是电动汽车的重要部件，那对于给电动汽车整车控制器散热也是极其重要的事情！

      新客户是今年3月份开始联系小编的，客户是生产新能源动力总成包括VCU（电动汽车整车控制）需要散热，原先客户用过贝格斯GP3000S30导热硅胶片，客户初步通过产品规格书参数了解到我司导热硅胶片XK-P45并要采购样件进行效果测试！从参数来看贝格斯GP3000S30 导热系数3.0w,我司导热硅胶片XK-P45导热系数4.5w,了解导热材料的客户都知道导热系数越大导热效果越好呢！客户公司现都是尽量物料采购本地化，在产品功能性上能满足甚至更优质的前提下同时又可实现成本更大可控化，享有更好服务等好处，客户电动汽车 整车控制器量产前替代贝格斯GP3000S30是首要的，导热硅胶片XK-P45也就迎刃而解这个对应问题了！月初客户当即就采购了一整片导热硅胶片XK-P45尺寸310*310*1.0mm回去客户自己裁切小尺寸装机应用，当时客户结构工程师小尺寸图纸还未给出就急着先采购一整张，后续出货GLPOLY都可以按照图纸模切好成品小尺寸给客户，这样客户就不用另外加工模切啦！4月份客户装好机给最终客户交样机，在整机运作2个月后主动反馈项目情况（原话是这样的）：装配贵司的导热硅胶片XK-P45散热片的产品在本月已完成测试，未发现问题， 能达到温度的要求，六月份会批量供给客户60台。后续会根据需求下订单。其实GLPOLY 导热硅胶片XK-P45替代贝格斯GP3000S30已经不是第一次对应成功了，所以小编是很淡定让客户去测试效果，这不又一次成功的应用在电动汽车整车控制器散热了呢！

      GLPOLY 导热硅胶片XK-P45对应贝格斯GP3000S30有更优的导热性能，更优惠的价格，更快的纳期，更好的服务等优势，所以电动汽车整车控制器散热为什么不能选择GLPOLY 导热硅胶片XK-P45替代贝格斯GP3000S30呢！