导热硅胶片XK-P20帮助客户解决新能源汽车电机散热问题

      新能源汽车行业现在正在势头之上，同时也带动了下游行业的迅猛发展，比如三电（电池、电机、电控）。讲了很多电池的散热方案，今天我们来看看电机的散热方案。
      首先来简单介绍下电机的工作原理：
      电机是指依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置，或者将一种形式的电能转换成另一种形式的电能。电动机是将电能转换为机械能（俗称马达），发电机是将机械能转换为电能。电动机在电路中用字母“M”（旧标准用“D”）表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。
      接下来我们要介绍的电机的散热方案，就得先来了解下电机的结构：按结构和工作原理可划分：可分为直流电动机、异步电动机、同步电动机。
      1）同步电机可划分：永磁同步电动机、磁阻同步电动机和磁滞同步电动机。
      2）异步电机可划分：感应电动机和交流换向器电动机。
      感应电动机可划分：三相异步电动机、单相异步电动机和罩极异步电动机等。
      交流换向器电动机可划分：单相串励电动机、交直流两用电动机和推斥电动机。

      新能源汽车用的电机有分乘用车（微型乘用车、小型乘用车、大中型乘用车）和商用车（物流车、轻型客车、中型客车、大型客车）用的电机这都是不同的。所选择的散方式也有些差异。

      上海某一电机客户选用的GLPOLY的导热硅胶片XK-P20,解决了电机散热的问题。他们服务的主机车还是比较多，有上汽、一汽、广汽、北汽、通用等等。这个客户的电机在业界也是享有一定的知名度。

      GLPOLY在新能源汽车电机里面散热用的导热硅胶片XK-P20，为什么能解决客户电机散热的问题，主要是导热硅胶片XK-P20有不同的导热系数可供客户选择，满足客户不同的应用场景和功率。功率较大，发热量较高的可以选择导热系数更高，导热效果更好的导热硅胶片。而且GLPOLY导热硅胶片XK-P20耐电压达到10KV/MM,完全高于电机的耐压要求。纯电驱动系统最高效率达95%，高效区（≥85%）占整个运行区域80%以上，这个跟散热的合理管控非常之关键。用好了导热硅胶片才能有效的将热量传递出去，保证电机的不间断的工作寿命。一辆新能源汽车起码要使用个5-8年，对于零配件的寿命要求也是非常的高。而合理的热管理方案是重中之重，不可忽视。GLPOLY在新能源汽车电机里面散热用的导热硅胶片XK-P20，可提供第三方权威认证的10年以上使用寿命测试报告，并拥有多家客户强有力的客户见证。

      GLPOLY在新能源汽车电机里面散热用的导热硅胶片XK-P20，成功解决不同电机的热传导问题，为新能源汽车事业贡献一份微博薄的力量。找新能源汽车电机散热专用导热硅胶片，就找GLPOLY。