金菱通达导热结构胶XK-D12L通过整车厂电池包导热粘接性能测试

      导热结构胶目前市场有聚氨酯体系，灌封胶体系以及环氧树脂体系。聚氨酯体系和灌封胶体系由于产品的性能以及老化衰减幅度，现在越来越引起客户的重视。而金菱通达改性环氧树脂体系的导热结构胶XK-D12L，不仅综合性能远超聚氨酯体系的胶水，而且在高温150度，500h之后关键性能指标衰减在5%以内。让同行着急，而金菱通达导热结构胶XK-D12L已经通过了国内*大型整车制造厂的测试验证；可以非常负责任的说，这是已经存在的事实。

      相较之下，绝大多数国内外导热结构胶厂家均以聚氨酯体系为主。导热粘接强度远低于4Mpa，与实际的产品规格书严重不符。另外聚氨酯导热结构胶在经过150度，500h高温老化测试之后，导热系数，粘接强度等关键指标衰减40%以上，这个对于新能源汽车电池包构成重大产品威胁，5年之内必定会有电池召回的问题。
      前不久，国内某大型整车制造厂找到金菱通达寻找一款应用在新能源汽车动力电池CTP平台的导热结构胶，主要对于导热性能，粘接强度，耐电压等需求。

      之前也找了不少同行的材料进行测试验证，但是测试的结果与他们规格书上面标注的不一致。给客户造成了不小的烦恼，浪费了不少时间。客户找到我们之后对我们的技术参数也有些怀疑和担忧，但是经过双方的深入沟通交流之后。客户对于我们的产品更加了解，当即决定让我们安排送1L样品进行装包验证。收到客户的通知，第一时间将客户需求的样品送到客户，经过客户近2个多月的测试验证之后，金菱通达导热结构胶XK-D12L力压众多国内外厂家，脱颖而出，行业震惊，现在客户正在进行小批量试产中。

      目前金菱通达导热结构胶XK-D12L已经在进行大批量交货了。金菱通达导热胶XK-D12L高导热，强粘接强度，深受客户的青睐和认可。
      目前金菱通达的导热材料已经批量供货国防装备部，华为，大疆，蔚来汽车等一线客户。品质有保障，有这么多的客户在使用我们的材料，您还有什么担心的。
      金菱通达导热材料，质量就是硬过同行。