动力电池国内外市场分析
新能源汽车如火如荼进行,带动下游的三电市场也异常火爆,尤其是动力电池。今天我们来分析下俞渐集中的动力电池产业趋势。
一、国际上(除开中国)
1、松下:随着特斯拉的上量,如果用松下的口径来看,整个量增加非常可观2、 LG化学:去年上量了Bolt和ZOE,今年有KONA、I-pace还有后续一系列的车型
3、 SDI:BMW的PHEV在全球上量比较快
4、 AESC:今天惊讶的发现,Nissan的轩逸用的是CATL的软包,AESC差不多就这样了
5、 PEVE:本来就是镍氢为主
如上图所示,2016-2018年,松下、LG化学和SDI慢慢把市场份额扩展到77%,目前来看后续的大概只有SK Innovation由于母公司的持续投资,还有技术路线相对符合历史发展的潮流,其余都比较困难了。
二、中国的情况
总的由于大巴和专车也在里面,也是形成一个较为分布集聚的态势如下所示,这里是把三元电芯的产量做了一个堆积图:
2016年的三元逐渐上量,总量在每个季度1GWh左右,到现在每个季度5-7个Gwh,一方面推高了钴价;
这场三元电池在乘用车里面的比赛,目前来看CATL占优,其他企业也在努力在多样化的乘用车需求上面寻求在方壳电池的差异化。
新能源汽车迅速发展,现阶段的锂离子动力电池确实是有些往寡头垄断的形式发展。
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