GLPOLY双剂液态导热胶XK-S20取代导热垫片是未来的必然趋势
GLPOLY双剂液态导热胶XK-S20取代导热垫片是未来的必然趋势
(1)双剂液态导热垫片XK-S20是一款双组份的,液态状,导热垫片。针管包装,由A/ B两剂按照1:1的比例混合而成。
(2)双剂液态导热垫片XK-S20相较导热硅胶片具有超低的热阻,机械设备自动化施工能够最大限度的节省材料,降低成本,提高生产的效率。同等条件下压缩同样的比例,双剂液态垫片对于产品的应力更低,对于产品的损伤更小。
(3)双剂液态导热垫片XK-S20非常便于重工和返修。常温条件下是液态,非常适合填充一些微小的产品间隙且具有一定的流动性,而当两者混合之后就会发生 应。特别是在高温条件下会加快产品的熟化和固化的速度。当产品需要重工或者返修时,只需要手动就可以轻松的剥离和取出熟化之后的材料,非常的方便施工和重工。
(1)双剂导热胶可以非常方便的实现机械设备自动化点胶方案,能够充分填充界面之间不平整的间隙。极大限度的降低接触热阻,提高导热的效果。实现比导热垫片更高的生产效率
(2)对于导热硅胶片来说,其自身很难实现机械设备自动化施工,产品装配过程中会有气泡留在水冷板上面,造成热阻很大。影响导热散热和产品的可靠性。
最近小编一直在观察并思考新能源汽车“三电”导热散热的解决方案,特别是一些一线传统汽车生产大厂都在不断的借鉴国外BBA等一线知名企业的导热散热解决方案。近期有一款材料特别引起小编的注意,鉴于国外主机厂成功的应用案例和经验。国内的主机厂也在引进并测试这种材料,我们GLPOLY也在磨刀霍霍准备与一线品牌导热材料厂家一较高下。同时材料也送检国内多家传统主机厂以及互联网造车新势力,目前反馈的结果都非常的不错。在此小编想和各位新能源同仁分享,液态导热胶未来必定会取代导热硅胶垫片,而成为新能源“三电”行业的主要导热散热材料。主要基于以下几个方面的原因:
1. 双剂液态导热垫片XK-S20作为GLPOLY一款全新推广应用的产品,相比较传统的导热硅胶片等片状材料。拥有众多突出的产品性能优势:
(1)双剂液态导热垫片XK-S20是一款双组份的,液态状,导热垫片。针管包装,由A/ B两剂按照1:1的比例混合而成。
(2)双剂液态导热垫片XK-S20相较导热硅胶片具有超低的热阻,机械设备自动化施工能够最大限度的节省材料,降低成本,提高生产的效率。同等条件下压缩同样的比例,双剂液态垫片对于产品的应力更低,对于产品的损伤更小。
(3)双剂液态导热垫片XK-S20非常便于重工和返修。常温条件下是液态,非常适合填充一些微小的产品间隙且具有一定的流动性,而当两者混合之后就会发生 应。特别是在高温条件下会加快产品的熟化和固化的速度。当产品需要重工或者返修时,只需要手动就可以轻松的剥离和取出熟化之后的材料,非常的方便施工和重工。
(4)同时这款产品是非常适合机器设备自动化点胶施工,只需要根据客户的产品结构以及点胶的路径。设定点胶的程序,出胶口的大小以及压力大小,点胶的速度即可进行施工操作,非常节约人工和材料成本。
2. 从产品施工的工艺方面差异化
(1)双剂导热胶可以非常方便的实现机械设备自动化点胶方案,能够充分填充界面之间不平整的间隙。极大限度的降低接触热阻,提高导热的效果。实现比导热垫片更高的生产效率
(2)对于导热硅胶片来说,其自身很难实现机械设备自动化施工,产品装配过程中会有气泡留在水冷板上面,造成热阻很大。影响导热散热和产品的可靠性。
(3)使用导热胶可以实现电池包的寿命不会受到涂胶的影响,也实现电池模组可拆卸。起拆卸便利性高于导热垫片的便利性。
基于以上产品的性能以及产品工艺方面的差异化,您是否也认可小编的观点呢?如果您有其他方面的疑问或者见解,非常期待您随时联系我们GLPOLY,期待为您服务!!!
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双剂液态导热胶XK-S20 导热垫片 必然趋势