新能源汽车动力电池导热胶XK-S20与行业的对比参数

       GLPOLY导热胶XK-S20，比*水靠谱，比*徳划算，你却嫌贵？

       一季度末，GLPOLY推出了非常多的重磅消息，当然旗下全新一代双剂导热凝胶XK-S20依旧是焦点，其中很重要的一方面，仍然来自于其优越的导热绝缘减震缓冲的性能，就整个自主品牌来说，仍然是一款性价比超高的材料。

      首先，我们先放眼目前市场上的新能源汽车双剂导热胶，可谓是鱼龙混杂。但是相比欧美以及日本等厂家的材料。不太好说，当一线品牌和国内导热胶新势力同台对垒的时候，笔者认为还是GLPOLY双剂导热胶更靠谱，更接地气。

      针对于方形电芯模组及电池pack导热方案，GLPOLY推荐使用双剂导热胶XK-S20填充电池模组与Pack底部水冷板之间的空隙。
上图黄色区域为GLPOLY双剂导热胶，为满足更高的散热要求,会在电池PACK和电池模组之间增加一层水冷板,水冷板与电池模组之间的间隙填充GLPOLY双剂液态导热胶。
      如今，电池对导热的需求比以往任何时候都要多。通过使用双剂液态导热胶XK-S20填充电池pack内所有的角落和间隙，增强导热性能可获得最佳的电池性能。而GLPOLY导热填缝剂可在原位受压之后固化成导热垫片，并且永久保持柔软而有粘性，可以消除由于温度差异和弯曲造成的应力。同时GLPOLY为敏感的电子应用提供低挥发的解决方案，可挥发的硅氧烷含量可以控制在数个ppm范围内。GLPOLY双剂液态的导热胶固化后仍可保持粘性和柔软，以缓冲振动。GLPOLY的大部分产品均通过UL认证，可满足电动汽车客户严格的阻燃要求。

      为了更进一步了解我司材料与一线品牌厂商的材料性能差异。小编公司实验室也做了测试对比，比较我司双剂导热胶与欧美以及日本等一线厂家的性能对比。经过反反复复不间断的测试，发现测试的结果以及各项综合性能丝毫不比国外一线品牌厂商的差。日本*水品牌的导热系数2w/m*k，固化时间6-7小时。美国*德品牌的导热系数也是2w/m*k，同样的也是固化时间6-7小时。而小编家的双剂导热凝胶XK-S20导热性能与他们一致，但是常温熟化的时间提前了快2小时，只需要4小时就可以熟化。为我们研发点赞！

      目前，GLPOLY正在不断投入资源致力于开发更多更高性能的导热材料以满足电动汽车客户，5G移动通信，人工智能以及3C电子消费类客户未来更高的导热要求。