GLPOLY 单面玻纤导热硅胶垫片替代Kerafol 86-250
Kerafol在国内知名度不太高,但是在国外可算是顶级制造商,几十年来其产品用于汽车,航空,可靠度非常高。但是在我们国内却很少能找到他的材料,连代理商都极少见。Kerafol有一类型的材料已畅销几十年仍保持原样,这样一款材料有何魅力,我们简单了解下,看国内有是否有材料可以替代它。
Kerafol 86/250这款材料多用于汽车电子上,如电机,电控系统。双层结构,单面玻纤。其导热率不算太高,只有1.0W/mK,热阻为0.6℃in2/W,从以上两个数据可以大致评估出导热效果只能算一般,但是这款材料主要亮点其实不在导热性能上,而是在于材料硬度。因为是用在汽车电子上,规格算上比较高的,有个应用等级叫做“车规级”,能用在汽车上的必定有其长处,而Kerafol的86/250的长处就是硬度低,官方公布数据为Shore00 30-45,硬度低压缩率好,装配时的应力也相对低,以便保护电子器件,在提供导热性能的同时起到减震保护的作用。
GLPOLY针对汽车电子应用也做足了功夫,推出一款XK-P12F的单面带玻纤导热硅胶垫片,导热率为1.2W/mK,热阻0.48℃in2/W,硬度在Shore00 20-30之间,稍作对比可以看出GLPOLY XK-P12F单面带玻纤导热硅胶垫片在性能行还要超过Kerafol 86/250。可能有客户说了,带玻纤是不是会增大热阻,如果不带玻纤那导热效果不是更好?确实如此,客户能看到这点也是比较了解产品工作方式了。这款材料之所以要增加玻纤是因为材料成型后硬度低,柔软度高,在施工揭保护膜时很容易被保护膜拉扯变形,而导热垫本身不会回弹,导致尺寸超出需求而无法使用。因此,玻纤作为补强材,使产品便于施工。
GLPOLY针对汽车电子应用推出这一系列导热硅胶垫片产品,还有更高标准的产品XK-P10F,其硬度达到Shore00 5-10,直接对标行业顶级产品,贝格斯的Gap Pad VO Ultra Soft,可以联系GLPOLY咨询产品详情。
以上简单对比可以看出,GLPOLY的XK-P12F单面带玻纤导热硅胶片已达到国际一线品牌标杆产品的水平,以后你不用为找不到合适的替代品牌而烦恼,网上搜索GLPOLY即可找到。
Kerafol 86/250这款材料多用于汽车电子上,如电机,电控系统。双层结构,单面玻纤。其导热率不算太高,只有1.0W/mK,热阻为0.6℃in2/W,从以上两个数据可以大致评估出导热效果只能算一般,但是这款材料主要亮点其实不在导热性能上,而是在于材料硬度。因为是用在汽车电子上,规格算上比较高的,有个应用等级叫做“车规级”,能用在汽车上的必定有其长处,而Kerafol的86/250的长处就是硬度低,官方公布数据为Shore00 30-45,硬度低压缩率好,装配时的应力也相对低,以便保护电子器件,在提供导热性能的同时起到减震保护的作用。
GLPOLY针对汽车电子应用也做足了功夫,推出一款XK-P12F的单面带玻纤导热硅胶垫片,导热率为1.2W/mK,热阻0.48℃in2/W,硬度在Shore00 20-30之间,稍作对比可以看出GLPOLY XK-P12F单面带玻纤导热硅胶垫片在性能行还要超过Kerafol 86/250。可能有客户说了,带玻纤是不是会增大热阻,如果不带玻纤那导热效果不是更好?确实如此,客户能看到这点也是比较了解产品工作方式了。这款材料之所以要增加玻纤是因为材料成型后硬度低,柔软度高,在施工揭保护膜时很容易被保护膜拉扯变形,而导热垫本身不会回弹,导致尺寸超出需求而无法使用。因此,玻纤作为补强材,使产品便于施工。
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