GLPOLY 吸波导热凝胶XK-G20E物联网,自动驾驶技术的导热材料新选择
近几年,5G, 新能源汽车是整个导热材料行业最热衷的话题。比谁的导热凝胶技术最为优秀,国内来说,GLPOLY肯定是排前三。
让1种新型的导热材料取代3种以上的单一特性的材料,汽车电子应用领域,我们推荐导热绝缘+电磁波吸收的型号XK-G20E 。这是一款凝胶状材质,满足客户对组装低应力的要求。如果比较同特性的材料,工程师虽然较多选择Laird的Coolzrob400,但它是固体状,硬度Shore00 60上下,对于超小间隙填充,低热阻,压缩应力低的设计需求,GLPOLY XK-G20E 吸波导热凝胶的优势明显,而且只要一滴,立刻解决间隙填充。不同于导热硅胶片。
客户去年导入XK-G20E的同时,也加购了几台自动点胶设备。短期虽然设备成本增加,但是人工成本,材料损耗等有了优化后,长期的效益很可观。
自动点胶前期工作1)设计点胶路径;2)计算使用量;只需要做1次,以后就可交给设备进行作业,超简单管控。
选择导热绝缘与电池波吸收的凝胶,国内只有它,GLPOLY XK-G20E。
让1种新型的导热材料取代3种以上的单一特性的材料,汽车电子应用领域,我们推荐导热绝缘+电磁波吸收的型号XK-G20E 。这是一款凝胶状材质,满足客户对组装低应力的要求。如果比较同特性的材料,工程师虽然较多选择Laird的Coolzrob400,但它是固体状,硬度Shore00 60上下,对于超小间隙填充,低热阻,压缩应力低的设计需求,GLPOLY XK-G20E 吸波导热凝胶的优势明显,而且只要一滴,立刻解决间隙填充。不同于导热硅胶片。
XK-G20E面向汽车电子,满足多种应用。因它导热系数2.0w/m•k,1Mhz磁导率为6 ,去年开始,国内一家做汽车摄像头的客户选择了它。客户的新型摄像头应用于有自动驾驶系统的汽车上,需要导热和防止电磁波的干扰。客户说,进口和国产的吸波导热垫片已经试过了,但就是不够软,如果为了满足超软的要求,则需在材料上加玻纤补强,工程师也犹豫这个方案,因此,期待GLPOLY有更好的导热产品。
我们把抑制电磁波干扰导热胶泥XK-G20E的规格书发给客户后,客户表示说,感觉这款凝胶也许就是解决问题的答案,立马买了5支样品回去做测试。而后,客户反馈产品非常不错,但是担心点胶量大小的问题。针对这个问题,我们计算了客户的实际应用所需的克数,用工厂的点胶机进行模拟,并录制视频给客户说明。客户说一目了然,自动点胶优势立马突显。
客户去年导入XK-G20E的同时,也加购了几台自动点胶设备。短期虽然设备成本增加,但是人工成本,材料损耗等有了优化后,长期的效益很可观。
自动点胶前期工作1)设计点胶路径;2)计算使用量;只需要做1次,以后就可交给设备进行作业,超简单管控。
选择导热绝缘与电池波吸收的凝胶,国内只有它,GLPOLY XK-G20E。
此文关键词:
吸波导热凝胶 XK-G20E 物联网 自动驾驶技术 导热材料