金菱通达导热粘接胶XK-T589S,电池模组导热粘接专属材料

      新能源汽车软包电池模组内部电芯之间的粘接导热胶，受到越来越多主机厂的关注。国外只有极少数厂家能做，而金菱通达导热粘接胶（导热结构胶）XK-T589S不仅粘接力强，而且已经批量供应一线新能源汽车主机厂。
      同行都宣传导热粘接胶的导热性能有多高多高，粘接强度有多强多强。但是这些都经受不了客户的测试验证，客户只要一测试，导热粘接胶的导热和粘接效果马上就不行了。而金菱通达导热粘接胶XK-T589S，不管客户在模组和电芯上面如何测试验证。总是能够满足客户的要求。我可以很负责任的说，这是已经存在的事实。

      不为人知的是，金菱通达早在2015年就在研发电池模组导热粘接胶方面投入巨大。历经高温125℃，85℃/85%以及-40℃--125℃等严苛条件下的测试，导热粘接胶各项主要的性能指标均保持在正常误差范围之内。相比其他厂家完全固化之后硬度非常高，难以压缩等方面的问题。金菱通达导热粘接胶完全固化之后仍然具有很强的导热粘接性能，极大的方便了客户的施工和返修。

       金菱通达导热粘接胶采用欧美进口原材料，从源头确保产品的品质。采用全自动生产设备，确保产品的一致性，降低人为误差。经过第三方机构权威测试验证，品质有保证。
      国内知名软包电芯生产企业，来电寻找软包电芯模组导热粘接胶。对于导热粘接胶的导热性能，粘接强度，固化时间等方面有严格的要求。之前找过很多国内外知名厂家送样测试。但测试的温升，固化之后的硬度始终达不到要求，就在他们即将要放弃导热材料方案的时候，他们找到金菱通达。
      经过详细的沟通交流，我们推荐导热粘接胶XK-T589S并提供规格书和测试报告给他们参考，客户当即决定安排样品测试。经过半年多时间的测试验证，测试的结果完全满足要求，目前已批量交货客户。
      金菱通达导热粘接胶XK-T589S拥有以下优势：
      1）导热系数实测1.2w/m*k，超同行20%以上；
      2）通过第三方权威机构10年以上寿命测试验证；
      3）拥有行业首条全自动化生产线，100%无人为误差，同行做不到；
      现在金菱通达导热硅胶片已经为国防兵器装备部，华为、NIO、广汽等知名企业供应导热材料。你还有什么担心的？

      金菱通达导热粘接胶XK-T589S，质量就是硬过同行。

      导热硅胶片