金菱通达改性环氧结构胶有哪些优势?

      深圳市金菱通达电子有限公司（Glpoly），多年来一直专注于动力电池和储能电池界面绝缘导热材料的研究，尤其是早些年推出的聚氨酯结构胶及近几年推出的改性环氧导热结构胶产品，更是广泛应用在新能源产业链。

      这几年，随着国家政策支持和新能源行业技术迅速发展，新能源行业迎来巨大的发展势头。例如新能源汽车行业，2022年，国内的渗透率已经达到20%左右，2023年，新能源汽车渗透率超30%。动力锂电池作为替代传统汽车的核心部件，起着至关重要的作用，其安全性和导热性能的表现都显得十分重要。聚氨酯结构胶是早些年在动力电池中应用最多的结构胶，对锂电pack起着粘结固定、导热的作用。那么金菱通达近几年推出的改性环氧结构胶和聚氨酯结构胶对比，存在哪些优势呢？

      如下图，金菱通达改性环氧结构胶XK-D20L与聚氨酯结构胶XK-U20L主要性能参数对比表：

      从以上参数表可以看出，金菱通达改性环氧结构胶XK-D20L和聚氨酯结构胶XK-U20L同时兼具良好的粘结强度和绝缘性能。那这两款不同体系的结构胶的区别点在哪里呢？
1、改性环氧结构胶具有更强的粘结强度，对被粘结物体产生更大的紧固作用。
2、改性环氧结构胶耐击穿电压更高，拥有更好的耐压性能。
3、改性环氧结构胶拥有更快的固化速度，充分满足生产节奏。
4、人体皮肤对改性环氧结构胶的敏感度更低，对生产一线员工有着良好的亲切力。
      另有一点十分重要，金菱通达研发生产的改性环氧结构胶拥有非常强悍的耐老化能力，服役寿命超25年，是行业内聚氨酯结构胶寿命的3倍，这点对于动力电池和储能电池都是非常重要的一个参考项。
      金菱通达改性环氧结构胶机理是用软的橡胶分子，两端也带有活性基团，可以和环氧基团交联反应 ，构成更大的分子，这时候的分子结构是:一段刚性分子+一段柔性分子+一段刚性分子，交替下去，嵌段共聚网络结构，(可以想象金箍棒变成柔软三节棍 ) 。既保持环氧高强度，高粘结性，又具橡胶的柔软性，造就了金菱通达改性环氧结构胶耐冲击、耐老化最佳性能。
      而行业内所有聚氨酯结构胶都有一个通病，就是聚氨酯原材料中所含的 0.1%的水分很难消除 ，如果水分要消除到小于0.01% ，成本将上升一个数量级。就是这0.1%的水分与异氰酸根 (-NCO) 反应生成聚脲/缩脲和二氧化碳固溶体 ( 俗称固态汽水) ，聚脲/缩脲是造成聚氨酯容易降解的一大因素；二氧化碳在服役振动环境下逐渐气化膨胀导致导热系数下降 25-40% ，在“双 85 ”500小时导热系数下降超过 35-40%。
      另外，对于聚氨酯来说，聚氨酯对车间的环境温度，如湿气，空气等极为敏感，这给量产车间工艺带来很大麻烦，对车间环境管控要求非常严苛。
金菱通达改性环氧结构胶在诸多方面都优于聚氨酯结构胶，是动力电池和储能电池领域的理想导热界面材料。如想详细了解改性环氧导热结构胶，请联系金菱通达，0755-27579310。